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運想營銷總監峰會專訪對高空作業平臺租賃發展的建議



  由中國工程機械工業協會工程機械租賃分會主辦的中國第二節屆高空作業平臺租賃峰會在北京京東賓館召開。本次論壇針對高空作業平臺從上下游、國內外發展歷史與未來前景,進行全方位、立體式透析解讀,最為真實、客觀、理性地反應行業狀況。為整個行業提供了最為權威的參考。運想重工也派出了營銷部總監蔣磊參加了此次論壇,在會議上,蔣先生發表了這些年來作為高空作業平臺生產商對租賃行業的一些看法:


  高空作業平臺是近幾年才在中國起步發展的新興行業,目前發展勢頭正足,發展潛力很大。在這個背景下討論租賃相關問題再合適不過,對行業、企業起到的指導、引領作用至關重要。


  為了規范、引領租賃行業、企業發展。2014年10月底。中國工程機械租賃網在成都舉辦了2014年中國工程機械租賃業頒獎盛典。此次盛典在行業內產生了很大的影響,受到了工程機械租賃行業上下游行業的關注。依靠榜樣的力量激勵有志于長足發展的企業。奮發向上。營造出競爭有序、規范健康、充滿正能量、有利于企業快速發展的行業氛圍,引導行業、企業正確的投資和發展方向,激發全行業的正能量是中國工程機械租賃業的共同愿景和長期為之努力的目標。這樣有利于行業發展的活動中國工程機械租賃網還會繼續做下去。


  營改增在2014年由試點省市向全國范圍全面鋪開。營業稅改征增值稅試點改革是國家實施結構性減稅的一項重要舉措,也是一項重大的稅制改革。2012年1月1日起在上海市交通運輸業和部分現代服務業開展營業稅改征增值稅試點改革,拉開營業稅改增值稅的改革大幕,同年8月營改增試點分批擴大。按照規,最快有望在十二五(2011年-2015年)期間完成營改增。這對于包括工程機械租賃業的服務業來說。是為全行業減賦的重大利好政策。


  中國工程機械租賃業產業洗牌在即


  至從2011年以來,我國的工程機械行業一直處于低位運行的狀態,無論是制造商、代理商還是租賃公司,轉型、整合這樣的字眼都是近兩年提到最多的。在國內市場經濟體制下,只有順應了市場的發展才能得以生存,否則就會面臨淘汰。在當前市場環境下,改造現有的租賃經營方式,拓展新的經營渠道成為眾多租賃企業的共同的選擇。進駐新的市場,打開新局面,改善目前的經營狀況,無論是對于租賃企業自身還是對于整個行業來說,都是利大于弊,且勢在必行的選擇。(本文來自運想重工)


  剪叉式高空作業平臺越來越受到目前的客戶認可了,從2014年的各大類型的高空作業平臺銷量來看,剪叉式高空作業平臺已是遙遙領先各大類型的高空作業平臺。那么,為什么剪叉式高空作業平臺能成為銷量最好的高空作業平臺系列呢?其實想想無非不是這么幾個理由:相對應臂式車而已,價格有絕對的優勢。


  自走式高空作業平臺(如圖所示)是指動力來源為電瓶,可以在工作平臺上控制升降、行走及轉向,是目前世界最先進的高空作業設備之一。它同時配備了坑洼保護系統、傾斜報警系統,極大地提高了白走式高空作業平臺的安全性。


  近年來在認真研究國內外各種升降作業平臺和相關裝備的基礎上,結合機械設備安裝工程特點,運想重工研究設計了一種適用于大跨度高空作業條件的專用裝備自行式大跨度橋式高空作業平臺。該平臺主要用于地面或地下工程高空作業時的設備安裝、材料和作業人員的舉升。


  運想重工高空作業平臺設備制造公司,公司主要研發高空作業平臺的研發、設計、生產和銷售,高空作業平臺主要從事高架公路、橋梁以及高層建筑的建設、檢修。在我身后這種可升降的高空作業平臺,最高的高度可以達到48米多。


  我國果園多采用單戶小面積栽植方式,普通農業機械的果園通過性低,果園管理作業幾乎都要靠人工來完成,工作效率非常低,直接影響著果樹的生長、果實產量、果品質量及果農經濟效益。


  運想重工教你幾招如何買高空作業車


  從國家工信部發布的公告看,我國高空作業車廠家已有30多家,這些廠家的研發能力、生產條件、質量管控、售后服務等方面差距很大,真正的專業廠家不多,大部分為多經產品。


  野外通信光纜的高處作業,傳統的作業方法主要有攀登作業和懸空作業兩種,基于作業安全的高危性,對作業人員的身體狀況、著裝要點、腰繩系法等,均有嚴格的特定要求;對高處作業安全監護人,也在監護的必要性、安全距離、監護程序、臨時變更。


  高空作業平臺即車載式高空作業平臺。隨著經濟水平的發展,高空作業平臺的需求量也越來越大。高空作業平臺作為方便、快捷的載人高空作業專用設備,有效提高了高空作業的效率和安全性,但我們也看到仍有不少高空作業事故發生,其原因是多方面的,但違規操作及使用方法不當占了相當大的比重。


  目前,國內自行式高空作業車的市場規模與國際市場相比還很小,因此要實現自行式高空作業車的規模化生產,還應主要瞄準國際市場。自行式高空作業平臺出口的潛力非常巨大,就如同目前中國出口裝載機和起重機一樣,一旦突破市場和技術壁壘將大有可為。


  目前,國內自行式高空作業車的市場規模與國際市場相比還很小,因此要實現自行式高空作業車的規模化生產,還應主要瞄準國際市場。自行式高空作業平臺出口的潛力非常巨大,就如同目前中國出口裝載機和起重機一樣,一旦突破市場和技術壁壘將大有可為。


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